第982章 先斩后奏（2/2）
省委省zhèngfu同意并签署意见，事情还没有完成，必须以省zhèngfu的名义将这份报告再提交给国家有关部门，如国家计委、建设部、交通部、财政部、军委等等，最后统一由国务院组织相关部门进行审批答复。
等到国务院批准了方案，以公文的形势下发红头文件后，省zhèngfu这边还要召开会议落实，确定相关工程指挥部机构人员，到这个时候郭拙诚才能拿着相关文件一方面到外面招商引资，一方面重勘查地形启动项目……
这套程序走下来，即使郭拙诚每一道程序都催着上级加进度办理，但没有三年五年也根本不可能有结果，而且要浪费大量的人力物力。
除了时间和jing力不容许他按部就班，郭拙诚还知道公署建设部门根本不会提交修建高速公路的请求，还非得郭拙诚自己给建设部门下指令不可，因为现在的建设部门心里都没有高速公路的概念，能提出在琼海岛内建设几条一级公路、二级公路就算他们的目光很不错了。
即使在郭拙诚的逼迫下，公署建设部门按照他的要求写出请求修建高速公路的报告，这个报告到了公署常委会讨论的时候，也很难得到常委会的同意批准，因为除了郭拙诚，估计没有一人会认为琼海岛到了非要建设高速公路的时候，现在连京城、沪海市等发达城市都没有建设高速呢，一个贫穷落后的孤岛要建设高速公路岂不是一个笑话不说提交上级讨论批准，就是自己都感到脸红：就算钱多了sāo包也不是这么sāo的吧有这么多钱还不如把公署大楼翻一下，还不如建设几个工厂企业可靠。路建好了能带来钱只有建好了工厂，制造出来了产品，卖出去才会换回钱！
正是因为考虑到这些麻烦和难处，所以郭拙诚干脆甩开公署那一边，直接从省里切入：先利用自己掌控的iic公司、络游戏集团公司、凤凰机械来敲定投资的巨额资金，再以资金来推动整个工作的进行，这样就能取到了事半功倍的效果。
毕竟现在招商引资的难度可不小，论是公署、省里还是zhongyāng各部委，都不可能把他引进来的资金往外推，他们都会想方设法把资金留下来，有一些不太重要的程序能省就省了，只要不明显违反原则，大家都会睁一眼闭一只眼。
如果他猜想的没错，他就能节省大量的时间，节省大量的jing力，也减少了有些部门有可能出现的卡压刁难，因为他们都不敢承担将几十亿美元外资拒之门外的责任。
郭拙诚这么做显然很不厚道，简直不是请示上级，而是挟重金来逼迫上级按他的思路走。如果不是之前有zhongyāng大佬给洪洋、晋远征打过招呼，他这么做几乎就是送死，几乎就是自断仕途路。
从目前的进展来看，显然郭拙诚的目的达到了，基本上将公署甩开，甚至连省里有关部门都不用再去拜码头了。
……
郭拙诚在省城一忙就是好几天，也陆陆续续挑选了好几位从建设厅、财政厅“逃出来的勇士”。虽然这些人与前世那些工程师、会计师还是有不少的差距，但他们年轻肯吃苦，专业知识也不错，只要稍加培训就能独当一面，将来肯定能成为他手下的骨干。
当郭拙诚在省城忙得天昏地暗的时候，琼海行政公署的关应杰副主任和熊慧忠副书记两人又坐在一起聊天。不过，这次是关应杰亲自到了熊慧忠的家里，第一次上门的他得到熊家的热情接待。
跟熊慧忠的老婆客气地寒暄几句后，关应杰跟着熊慧忠进了熊家的书房。两人一边喝着茶一边漫边际地聊着。
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